Чӣ тавр тағир додани болиштҳои тормози қафо дар ғалабаи бонневилӣ



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Мотосиклро ба пойгоҳи марказӣ ва ё падари пойдор гузоред

Барои воз кардани таїіизот барои нигоі доштани таїіизот калиди 5мм алленро истифода баред

Пинҷаки нигоҳдоштаро бо тоб додан ба самти соат воз кунед

Сӯзанҳоро кушоед, аммо онҳоро то ҳол хориҷ накунед

8-мм шонздаҳӣ барои аз байн бурдани болтҳои васлкунӣ (он метавонад як соъиқаи муқаррарӣ аз истеҳсолот бошад - ман кронштейни васлкунии калиперамро иваз кардаам, бинобар ин соъиқаи шонздаҳӣ)

Аз шонздаҳии 8мм истифода баред ва ба таври дигар, болтҳоро кушоед

Ба таври алтернативӣ, болтҳоро воз кунед ва хориҷ кунед.

Болтҳоро хориҷ кунед

Хориҷ кардани дуюм

Калибрро ба худ тоб диҳед

Калибрро ба сӯи худ тоб диҳед, сипас супор кушода мешавад

Калибри ақиб хориҷ карда шуд

Сӯзанҳои нигоҳдории сустшударо хориҷ кунед

Сими истинодии дуюмро кашида гиред, шояд ба шумо лозим ояд, ки лавҳаҳоро ба даруни калибр тела диҳед

Калибри паси фарсудаи ман (каме зиёдтар истифода шудааст :-(

Оби собуни гармро истифода баред ва калибрро тоза кунед

Барои тоза кардани калибр поршенҳоро ба дарун тела диҳед. (Эҳтиёт шавед, ки як поршенро дар як вақт тела надиҳед, дигараш напартояд ва моеъи рехта нашавад ва ин боиси азнавсозии хатти моеъ мегардад)

Барои тоб додан ба болишти пӯлод ба болояш як винти хурди ҳамвор истифода баред

Ин чашмаи ҳамвор аст, ки педро барои мувофиқат ва нигоҳдорӣ тела медиҳад

Чашмаи ҳамворро бо моеъи тоза тоза кунед (ман WD40 истифода мекунам)

Пости локаторро тоза кунед ва тоза кунед

Сутунҳои дастурро молед

Бодиққат тоза кунед ва то хушк шудани калибр интизор шавед. Барои иваз кардани об ва равған кардани дастгоҳ, тоза кунед ва WD40-ро хеле кам пошед. Молиданҳои иловагӣ ва моеъҳои тозакунандаро тоза кунед

Чашмаи ҳамворро ба қафо рост кунед (ба тарзи дохилшавӣ диққат диҳед - қалмоқе хурд, ки чашмаи ҳамворро нигоҳ медорад ба сӯи поршенҳо)

Ду тирчаи хурд, ки хам ба боло нигаронида шудаанд, кӯмак мекунанд, ки ин ду ҷуфтро ҷудо кунанд

Ҳарду поршенро ба қадри имкон ба дохили ҳам дар кунед (Муҳим - агар шумо як поршенро якбора тела диҳед, шумо хавфи дигарро аз сӯрохӣ баровардан хоҳед дошт, ки ин ба талафи пурраи моеъи гидравликӣ оварда мерасонад)

Падари навро истифода баред - дар ин ҷо нишон дода шудааст

Онро дар калибр нигоҳ доред

Онро ба поршенҳо тела диҳед

Пойгоҳро тавре ки нишон дода шудааст, ба поршенҳо рост кунед

Пойгоҳи дуюмро дар қалмоқчаи роҳнамо гузоред

Ва онро ба дарун чарх занед, ба ду тир, ба монанди қалмоқҳои чашмаи ҳамвор, таваҷҷӯҳ кунед, ки ин болиштро ба тарафи берунии калибр нигоҳ доранд

Тахтачаҳои нигоҳдорандаро бо коғази ҳамвор ва миёнаи рег тоза кунед

Ин қадамро хеле мулоим кунед. Аҳамият диҳед, ки ин марҳила тоза кардани намакҳои сахтшуда дар сӯзан аст ва аз металлҳои пинҳон хориҷ накардан. Пас аз тоза кардан, рӯи онро бо равған молед.

Шумо бояд болиштҳоро тела диҳед, то онҳоро сӯрох кунед, то сӯзанро нигоҳ доред, то онҳоро роҳнамоӣ кунед

Тахтачаҳои нигоҳдошт, ки роҳнамо мешаванд ва барои пурзӯр шудан тайёранд

Аллени 5мм -ро истифода баред ва дастро барои қувваи оқилона мустаҳкам кунед. Нагузоред, ки мо бо истифодаи калиди моменти пас аз насб кардани калибр ба кронштейн кор барем.

Дастҳои пинҳонкардашударо мустаҳкам кунед

Пойгоҳҳоро ба як тараф тела дода, калибрро ба қавсҳои васлкунӣ ҷойгир кунед

Ҷевонҳои риштаро дар болтҳои васл истифода баред. (Пас аз тоза кардани болтҳо бо ҳалкунандаи тоза)

Ба таври дигар, болтҳоро мустаҳкам кунед

Ба таври алтернативӣ, болтҳоро бо як даст мустаҳкам кунед (вазни баданатонро истифода набаред ва ин болтҳоро аз ҳад зиёд мустаҳкам кунед)

Рафъкунандаи лакро истифода баред ва рангҳои моменти кӯҳнаро тоза кунед

Рангро тоза кунед, ки болтро бо танг нишон медиҳад

Тормозҳои қафо болтҳои васлшаванда дар 40Нм ва сутунҳои нигоҳдорӣ дар 18Нм ҷарроҳӣ карда мешаванд

Калиди моментро истифода баред ва тадриҷан ба 40Nm моменти гардишро тавассути 30Nm, 35Nm гузаред. (Одатан хуб аст, ки тадриҷан чарх занед, на ба ҷои мустақиман ба арзиши заводӣ)

Барои ҳам болтҳои васлшаванда ба 40Нм расид

Аз соати 15Nm оғоз кунед ва барои сӯзанҳои нигоҳдорӣ ба 18Nm расед

Сӯр кардани таїіизот

Пас аз он, ки ҳама болтҳо ва тааллуқҳо тоб дода мешаванд, лакҳои рангаи рангорангро истифода баред, то болтҳои фишурдашударо қайд кунед

Марҳилаи ниҳоӣ, ҳама танг ва ишора карда шудаанд

Мотосиклро ба кор дароред ва бо фишанг давед ва педалро пахш кунед, такони аввалини педал комилан воз хоҳад буд. Пас аз он, ки моеъҳоро дар хатти обкашӣ бо истифода аз педали пой пахш кунед, палосҳо ҳамоҳанг мешаванд.

Кулоҳ пӯшед ва ба сайри озмоишӣ равед, зеро дар масофаи 100 километри аввал тормоз дуруст ба роҳ монда нашудааст, бинобар ин тормози шадидро истифода набаред, оҳиста савор шавед ва дар ҷойгоҳҳо давед.


Видеоро тамошо кунед: JEFREY JAMSHED boldi. Avstraliyadagi Tojikiston oilasi


Мақолаи Гузашта

Чӣ гуна пойҳо, гандум ва думи аспи сафеди худро тоза кардан лозим аст

Дар Мақолаи Навбатӣ

Чӣ тавр морҷӯба сирпиёзро saute кунанд